郝银侠委员:
您提出的《关于修建创新路至南新路步行桥的提案》(第 475 号)已收悉,非常感谢您对宝鸡高新区基础设施建设及交通改善工作的关注与支持,现就您《提案》涉及问题答复如下:
渭河作为重要生态和防洪区域,其周边设施的建设需严格遵循法规,以确保河道功能不受影响,保障人民生命财产安全。您提议的修建创新路至高新路步行桥的提案与《陕西省渭河保护条例》及相关法规存在一定的冲突,步行桥位置与现有快速干道路跨渭河桥间距离仅300米,不符合条例中关于河道保护、防洪安全及水域岸线利用的具体要求。同时该区域目前已有高速路与快速路穿过,对于拟建的新步行桥而言,其净空标准无法满足规范,若进行建设,桥梁引线道路纵坡坡度超出规范极限坡度,将直接影响到非机动车的通行安全与顺畅性,修建新步行桥的计划在当前阶段确实面临较大挑战。鉴于上述问题,我们初步提出三个方案:一是优化团结大桥行人通行设施。对现有的团结大桥进行详细的行人通行需求分析,考虑增设或优化人行道、扶梯、无障碍设施等,提升大桥的行人通行能力。二是发展多元化交通方式。研究并推广非机动车、公共交通等其他交通方式,如增设公交线路、完善非机动车道网络等,减少对步行桥的依赖。三是长期规划与科学研究。持续跟踪区域交通状况的变化,开展专项研究,为交通设施的建设提供理论支撑和技术支持。我们将会同住建设、交通、水利等部门,建立跨部门协作机制,共同研判交通拥堵问题,制定科学合理的解决方案。通过加强信息共享、资源整合和协同作战,形成工作合力,共同推动宝鸡高新区交通事业的健康发展。
再次感谢您对宝鸡高新区交通建设工作的关心与支持,欢迎您继续为高新区发展提供的宝贵意见。
宝鸡高新技术产业开发区管理委员会
2024年8月26日